Tuote edut
1. Laajakuvamastisuunnittelu varmistaa, että kuljettajalla on erinomainen näkymä, mikä tekee lastaus- ja purkamisoperaatioista turvallisempia ja tehokkaampia.
2. Kuorman tunnistus Prioriteetti Ohjaus hydraulijärjestelmän suunnittelu, joustava ohjaus, masto nostonopeus kasvoi 20%;
3. Kaikkia lisävarusteita, kuten moottoria, vaihdelaatikkoa, tukevat kotimaiset ja maailmankuuluvat tuotemerkit, korkealaatuiset ja luotettavat myynnin jälkeiset.
4. Ylärasvainen vartija käyttää voimakkaan teräslevyn puristusmuovausta varten tarjoamalla kuljettajalle hienostuneempaa turvallisuutta, ja se voi myös estää tuulen ja sateen.


LTMG: n sertifikaatit

Samanlaiset tuotteet

1. Teleskooppinen trukki (teleskooppikäsittelijä): - Teleskooppinen trukki, joka tunnetaan myös nimellä teleskooppinen trukki, on erityinen ajoneuvo, joka yhdistää autojen nosturien teleskooppisen puomirakenteen ja perinteisten trukkien toiminnot. Tämän tyyppisen trukkien merkittävin piirre on, että sillä on teleskooppinen puomi, joka voidaan varustaa haarukailla tai muilla työliitteillä puomin yläosassa.
2 Tämän mallin avulla ajoneuvo voi toimia tiukempiin tiloihin, etenkin jos varaston käytävän leveys on rajoitettu. Selje-haarunat ovat erityisen sopivia kuormalavaintensiiviseen varastointiin, ja niihin pääsee helposti telineen sivulta, mikä parantaa huomattavasti varastotilan käyttöä.
3. Polttoainesäarkkiin verrattuna sähköhaarukkatrukilla on etuja nollapäästöistä, alhaisesta melusta, alhaisesta värähtelystä, helpoasta kunnossapidosta jne. Se soveltuu erityisesti sisävarastoihin, elintarvikkeiden jalostukseen, lääkkeiden valmistukseen ja muihin paikkoihin, joissa on suuria ympäristön puhtauden vaatimuksia.
4. LPG -haaruki (nesteytetty öljykaasurukki): - LPG -trukki on polttoaineena polttoaineena polttoaineen polttoaineen polttoaineen polttoaine, ja sen moottorin polttaa paineettua nestekaasua. Verrattuna bensiini- tai dieselhaartuihin, nestekaasujen haarunsiirtoilla on suhteellisen vähemmän pakokaasupäästöjä ja vähemmän pilaantumista, ja nestekaasu on suhteellisen helppo hankkia ja säilyttää kohtalaisella kustannuksella.
Faq
K: Mikä moottori virtaa trukkia?
V: Se käyttää korkean vääntömomentin [esim. Cummins] -teollisuuden dieselmoottoria, joka tarjoaa luotettavan tehon ja polttoainetehokkuuden vaativimmille nostotehtäville.
K: Kuinka se pysyy vakaana 30 tonnin kuormalla?
V: Haarukkatrukin vakaus tulee sen raskaasta, vahvistetusta alustasta ja laajakuvamaston suunnittelusta, mikä varmistaa suurimman turvallisuuden ja käyttäjän näkyvyyden kuorman alla.
K: Kuinka helppoa on rutiininomainen huolto?
V: Huolto on suunniteltu nopeuteen. Kallistin hytti tarjoaa täyden pääsyn moottoriin ja hydrauliikkaan, kun taas ryhmitetyt huoltopisteet tekevät päivittäiset tarkistukset nopeasti ja yksinkertaiset.
K: Voiko se käyttää muita liitteitä kuin haarukat?
V: Kyllä. Sen monipuolinen kuljetus ja tavanomaiset apuhydrauliikat on suunniteltu käsittelemään erilaisia kiinnikkeitä, kuten kela -muistia, säiliölevittimiä ja paljon muuta.
|
|
||
| Malli | FD300 | |
| Nimelliskuorma | Q (kg) | 300000 |
| Kuormituskeskus | C (mm) | 1220 |
| Akseliväli | y (mm) | 4400 |
| Paino | kg | 33500 |
| Rengastiedot: edessä | 14.00-24 | |
| Rengastiedot: takaosa | 14.00-24 | |
| Renkaat QTY, etu-/takaosa (X-Dreve-pyörät) | 4/2 | |
| Pyörän kulutuspinta: edessä | B3 (mm) | 2220 |
| Pyörän kulku: takaosa | B4 (mm) | 2300 |
| Masto/vaunun kallistuskulma (edessä/takana) | Tutkinto (tutkinto) | 6/12 |
| Mastokorkeus (haarukan laski) | H1 (mm) | 3970 |
| Masto nostokorkeus | H2 (mm) | 3000 |
| Enimmäismäärä | H3 (mm) | 5940 |
| Korkeus päähän (korkeus ohjaamoon) | H4 (mm) | 3440 |
| Yleinen korkeus (haarukat) | L3 (mm) | 8950 |
| Haarukan etupinta ajoneuvon takaosaan | L2 (mm) | 6550 |
| Yleinen leveys | B1 (mm) | 3060 |
| Haarukan ulottuvuus | (mm) | 2400*300*100 |
| Haarukan leveys | B2 (mm) | 2800 |
| Mast min maa (kuormalla) | M1 (mm) | 350 |
| Akselivälin keskikeskuksen maadoitus (kuormalla) | M2 (mm) | 420 |
| Min.t Uring -säde | WA (mm) | 6160 |
| Matkanopeus (kuormalla/ilman kuormaa) | km/h | 25/30 |
| Max.Lifting Speed (kuormalla/ilman kuormaa) | mm/s | 260/270 |
| veto | Kn | 160 |
| gradeability (kuormalla/ilman kuormaa) | % | 20/22 |
| Jarrujen ajo | Hydraulinen kiinnitys disvc 液压夹具 | |
| Moottoribrändi/malli | Valinnainen | Weichai -moottori |
| WD10G220E | ||
| Valinnainen kaksi | Dongfeng Cummins | |
| Nimellistuotto | 162 (kW) | |
| Sylinterin ei | 6 | |
| Vaihteistot (etu/takaosa) | 2/1 | |
Teknologisella innovaatiolla tuotekonfiguraatiomme ja parametrit muuttuvat edelleen ilman erillistä ilmoitusta.
Jos epäilyksiä on, kansainvälisen kaupan myynnin erityinen vahvistus on vallitseva.
Suositut Tagit: Diesel -haarukkat 30 tonnin hinta myytävänä, Kiina Diesel Forklifs 30 tonnin hinta myytäville valmistajille










