Tuotteen kuvaus
Haarukkatrukkeja käytetään laajalti varastoissa, tehtaissa, rakennustyömailla ja jakelukeskuksissa. Ne ovat välttämättömiä raskaiden kuormien kuljettamiseen, tuotteiden nostamiseen korkeille hyllyille ja materiaalien siirtämiseen laitoksen sisällä. Haarukkatrukin valinnassa yksi tärkeimmistä huomioon otettavista tekijöistä on sen virtalähde. Kaksi suosittua trukkityyppiä ovat sähkökäyttöiset ja dieselkäyttöiset trukit. Verrataan näitä kahta, jotta näet, kumpi sopii tarpeisiisi parhaiten.
Sähkökäyttöiset trukit ovat yleensä kalliimpia ostaa etukäteen kuin dieselkäyttöiset trukit. Sähkötrukkien käyttökustannukset ovat kuitenkin huomattavasti alhaisemmat kuin dieselmalleissa. Sähkötrukeissa on vähemmän osia, ne vaativat vähemmän huoltoa, ja niissä on pitkäkestoiset akut, jotka voidaan ladata yön yli, mikä säästää rahaa pitkällä aikavälillä.
Sähkökäyttöiset trukit ovat ympäristöystävällisiä dieselkäyttöisiin vaihtoehtoihin verrattuna. Ne eivät tuota haitallisia päästöjä, joten ne ovat turvallisia käyttää sisällä tai ulkona. Toisaalta dieselkäyttöiset trukit päästävät haitallisia epäpuhtauksia, kuten hiilimonoksidia, typen oksideja ja hiukkasia, joilla voi olla vakavia terveysvaikutuksia käyttäjille ja ympäristölle.
Melu on yksi haarukkatrukkien merkittävimmistä ongelmista. Sähkötrukit tuottavat vähemmän melua kuin dieselkäyttöiset mallit, joten ne sopivat paremmin sisäkäyttöön. Dieselkäyttöiset trukit soveltuvat kuitenkin paremmin ulkokäyttöön, missä melutaso on vähemmän ongelmallinen.
Sähkökäyttöiset trukit vaativat vain vähän huoltoa verrattuna dieselkoneisiin. Sähkötrukeissa on vähemmän osia, mikä tarkoittaa vähemmän kuluvia osia. Lisäksi sähkötrukeissa on pitkäikäiset akut, jotka voivat kestää jopa viisi vuotta säännöllisellä huollolla. Dieselkäyttöiset trukit vaativat enemmän huoltoa ja huoltoa pitääkseen ne optimaalisessa kunnossa.

Tuotteen parametri
|
Malli |
FB40 |
||
|
Powe tyyppi |
Akku |
||
|
Nimelliskuorma |
kg |
4000 |
|
|
Kuorman keskipisteen etäisyys |
mm |
500 |
|
|
Nostokorkeus |
mm |
3000 |
|
|
Vapaa nostokorkeus |
mm |
70 |
|
|
Haarukan koko |
L×W×T |
mm |
1070*150*50 |
|
Maston kallistuskulma |
Etu/taka |
. |
6/12 |
|
Pienin kääntösäde |
mm |
2720 |
|
|
Oikean kulman pinoamiskäytävän vähimmäisleveys |
mm |
4200 |
|
|
Oikean kulman vähimmäisleveys |
mm |
2920 |
|
|
Minimi maavara |
mm |
130 |
|
|
Katosuojan korkeus |
mm |
2220 |
|
|
Istuimen korkeus kattosuojaan |
mm |
1070 |
|
|
Ylitys (FR) |
mm |
490 |
|
|
Suurin ajonopeus |
Täyslasti |
km/h |
12 |
|
Ei lastia |
13 |
||
|
Suurin nostonopeus |
Täyslasti |
mm/s |
280 |
|
Ei lastia |
380 |
||
|
Suurin laskunopeus |
Täyslasti |
mm/s |
450 |
|
Ei lastia |
470 |
||
|
Maksimaalinen luotettavuus |
% |
15 |
|
|
Kokonaispituus |
Ilman haarukoita |
mm |
2712 |
|
Kokonaisleveys |
mm |
1434 |
|
|
Maston korkeus suurimmalla nostolla (selkänojalla) |
mm |
4220 |
|
|
Maston laskukorkeus |
mm |
2125 |
|
|
Renkaat |
Eturengas |
250-15-18PR |
|
|
Takarengas |
6.50-10 |
||
|
Akseliväli |
mm |
1830 |
|
|
Kulku |
Etupyörä/takapyörä |
mm |
1184/1070 |
|
Oma paino |
Ilman kuormaa |
kg |
6180 |
|
Akku |
Jännite/kapasiteetti |
V/Ah |
80/600 |
|
Moottori |
Matkustaminen |
KW |
18 |
|
Nosto |
KW |
25 |
|
|
Hallintatapa |
AC moottori |
||
|
Käyttöpaine |
Mpa |
18.5 |
|
|
Maksimi vetoaisa |
KN |
24 |
|
Tuotteiden räätälöinti

Tuotteiden sertifikaatti

Palaute tuotteista

Suositut Tagit: sähkökäyttöiset trukit, Kiinan sähkökäyttöisten trukkien valmistajat










