LTMG sähkötrukki

sähkötrukin ominaisuudet
1.Alkuperäinen tuotu maailmankuulun tuotemerkin ohjain. Ammattimaisen säädön jälkeen kävely- ja päivityshallinta on tarkkuutta ja tehokkuutta, erinomainen suorituskyky. Haarukkatrukki regeneratiivisella jarrutuksella, ramppijarrutuksella, vian itsediagnoosilla ja muilla toiminnoilla.
2. Käyttämällä dynaamista kuorman tunnistavaa prioriteettiohjausjärjestelmää, ohjauksen reagointia nopeammin, ajoa sujuvammin.
3. Edistynyt H-tyypin etäkäyttöyksikkö, kompakti rakenne, pienempi painopiste, järkevämpi asettelu, vakaampi ajo.
4. Täysin avoin huppu, se voidaan nopeasti irrottaa molemmilta puolilta. Saranasuunnittelu rungon sivuovi. Akunvaihto-ohjelman edistyneen suunnittelukonseptin käyttö tarjoaa nopean ja kätevän huollon.
trukkien turvatarkastusohjelma
-
Suojausjärjestelmä
1 Istuimet ovat hyvässä kunnossa ja turvallisia.
2 Työ- ja huoltotilojen valaistus täyttää turvallisuusstandardit.
3 Kuljettajan päätä suojaava turvakehys, joka ei estä kuljettajan näkökykyä.
4 Hammaspyörät, hihnapyörät ja muut voimansiirtolaitteet tulee varustaa suojakuorilla.
-
Valaistusjärjestelmä ja kirjainjärjestelmä
1 Ajovalot valaistaan normaalisti yhdensuuntaisilla ja tasaisilla valoilla.
2 Pienten lamppujen syttyminen on normaalia.
3 Jarruvalo on tehokas.
4 Suuntavalot ovat normaaleja.
5 Torvi kuulostaa mahtavalta.
6 Peruutussummeri on normaali.
-
Jarrujärjestelmä
1 Normaali nestevarasto pääsylinterissä, ei jarruletkujen repeytymistä, ei öljyvuotoa, ilmanvastus.
2 Putkistossa ei ole ilmaa, polkimen vapaaliike on normaali, eikä öljyä vuoda jarruputkessa.
3 Renkaiden ilmanpaineet ovat normaalit, jarrujen kitkapalat ovat hyvässä kosketuksessa, öljyä, kovettumista tai niittejä ei näy.
4 Pyörän jarrut toimivat luotettavasti ja tehokkaasti, öljyn paluuaukot eivät tukkeudu, eikä nahkakulhoissa ja -renkaissa ole vaurioita.
5 Luotettavaa ja tehokasta toimintaa.
6 Käsijarru on tehokas ja luotettava.
samanlainen trukki

trukin koostumus
1, työlaite. Tunnetaan myös portaalina, sisempi portaali, ulkopukki, haarukkateline, haarukat, ketjupyörät, ketjut, nostosylinterit ja kallistussylinterit ja muut komponentit.
2, tehoyksikkö. Kuten polttomoottori ja akku-sähkömoottori.
3, lähetyslaite. Jaettu mekaaniseen, hydrauliseen ja hydrauliseen voimansiirtolaitteeseen.
4, hydraulijärjestelmä ja jarrulaite. Pääparametri, joka ilmaisee trukin suorituskyvyn, on nimellisnostokyky normaalin nostokorkeuden ja kuorman keskipisteen vakioetäisyyden alapuolella. Kuorman keskipisteetäisyys on etäisyys tavaran painopisteestä haarukan pystysuoran osan etuseinään.
5, ohjauslaite. Kuten ohjauspyörä, ohjauspyörä, ohjaustanko ja niin edelleen.
Trukin käsittelyvälineet ovat pääosin tavaroita. Haarukat varustetaan erilaisilla laitteilla (trukkien lisälaitteet), ja ne voivat käsitellä erilaisia tavaroita.
|
Malli |
FB25 |
|
|
Nimelliskapasiteetti |
kg |
2500 |
|
Latauskeskus |
mm |
500 |
|
Nostokorkeus |
mm |
3000 |
|
Haarukan koko (P × L × P) |
mm |
1070×120×40 |
|
Maston kallistuskulma F/R ( aste / aste ) |
Asteessa |
6/12 |
|
Pituus haarukan pintaan (ilman haarukkaa) |
mm |
2360 |
|
Kokonaisleveys |
mm |
1160 |
|
Maston laskettu korkeus |
mm |
2055 |
|
Maston pidennetty korkeus (selkänojan kanssa) |
mm |
3960 |
|
Katosuojan korkeus |
mm |
2240 |
|
Kääntösäde (ulkopuolella) |
mm |
2075 |
|
Etuylitys (pyörän keskeltä haarukan etupuolelle) |
mm |
465 |
|
Kulutuspinta (edessä/takana) |
mm |
960/950 |
|
Maavara (maston alaosa) |
mm |
110 |
|
Akseliväli |
mm |
1510 |
|
Haarukan levitys (min./maks.) |
mm |
240/1040 |
|
Matkan nopeus |
km/h |
14 |
|
Nostonopeus (täysi kuorma) |
mm/s |
270 |
|
Max. Arvostettavuus |
% |
15 |
|
Palvelun paino |
kg |
4170 |
|
Eturengas × 2 |
7.{1}}PR |
|
|
Takarengas × 2 |
18×7-8-14PR |
|
|
Ajettu moottori |
kW |
11 |
|
Nostomoottori |
kW |
8.6 |
|
Akku vakio |
V/Ah |
48/630 |
|
Ohjaimen valmistaja |
CURTIS AC |
|
|
Käyttöpaine kiinnitystä varten |
Mpa |
18 |
Teknisten innovaatioiden ansiosta tuotekokoonpanomme ja parametrimme muuttuvat edelleen ilman erillistä ilmoitusta;
jos on epäselvyyttä, kansainvälisen kaupan myyntimme erityinen vahvistus on ensisijainen;
Suositut Tagit: sähköisten vastapainotrukkien tukkumyynti, kiina sähköisten vastapainotrukkien valmistajat










