
Tuotteen kuvaus
Esittelyssä 10 tonnin matalahintainen dieseltrukkimme, budjettiystävällinen voimanpesä, joka yhdistää saumattomasti kohtuuhintaisuuden edistyneeseen tekniikkaan ja harkittuun suunnitteluun. Tämä vankka materiaalinkäsittelyratkaisu löytää täydellisen tasapainon kustannustehokkuuden ja ensiluokkaisten ominaisuuksien välillä, mikä takaa optimaalisen suorituskyvyn, turvallisuuden ja käyttömukavuuden pankkia rikkomatta. Tässä esittelemme 10-tonnisen trukkimme erottuvia ominaisuuksia, mukaan lukien älykäs käynnistysjärjestelmä, vakiona toimivat hydrauliset tehojarrut, painikkeella toimiva seisontajarru ja huolellisesti ergonominen ohjaamo, kaikki tarjolla lyömättömään hintaan. .
1. Täysi paketti älykäs käynnistysjärjestelmä: Huolimatta kilpailukykyisestä hinnoittelusta, 10 tonnin matalahintaisessa dieseltrukissamme on huippuluokan älykäs käynnistysjärjestelmä, joka on tyypillisesti varattu huippuluokan malleille. Tämä edistyksellinen järjestelmä estää ajoneuvoa käynnistymästä, ellei se ole vapaalla, ja suojaa tehokkaasti vaarallisilta ja kalliilta tapauksilta, jotka johtuvat tahattomasta vaihteen kytkemisestä käynnistyksen aikana. Tämä älykäs suoja ei vain suojaa arvokasta omaisuuttasi ja henkilöstöäsi, vaan myös juurruttaa luottamusta päivittäiseen toimintaan, mikä parantaa työpaikan yleistä turvallisuutta ja tehokkuutta.
2.Vakiohydrauliset tehojarrut:Rikkoen stereotypian, jonka mukaan budjettitietoisten valintojen on tehtävä kompromisseja suorituskyvyn suhteen, 10-tonnisen trukkimme vakiovarusteena on hydrauliset voimajarrut – osoitus sitoutumisestamme tarjota huippuluokan turvaominaisuuksia edulliseen hintaan. Tämä vankka jarrujärjestelmä hyödyntää trukin moottorin tuottaman hydraulisen tehon ja tarjoaa horjumattoman pysäytysvoiman jopa täydessä kuormituksessa. Hydraulisten jarrujen poikkeuksellinen haalistumiskestävyys takaa tasaisen suorituskyvyn koko työpäivän ajan työkuormasta tai ympäristötekijöistä riippumatta ja vahvistaa edullisen trukkimme edelleen luotettavaksi valinnaksi vaativiin materiaalinkäsittelytehtäviin.
3. Painikekäyttöinen seisontajarru:Yli odotusten, 10 tonnin alhaisen hinnan dieseltrukkimme sisältää vakiovarusteena painikkeella toimivan seisontajarrun, joka korvaa perinteisen käsijarruvivun, jota usein löytyy samanhintaisista malleista. Tämä elektroninen järjestelmä takaa turvallisen pysäköinnin ja eliminoi tärinän, käyttäjän virheen tai mekaanisen kulumisen aiheuttaman tahattoman irtoamisen riskin. Yksinkertainen napin painallus kytkee seisontajarrun tiukasti päälle, mikä estää tahattoman liikkeen rinteissä tai lastaus-/purkaustoimenpiteiden aikana. Tämä innovatiivinen ominaisuus ei ainoastaan nosta turvallisuusstandardeja, vaan myös korostaa sitoutumistamme tarjota huippuluokan turvaominaisuuksia jopa kilpailukykyisesti hinnoitetussa trukissa.
4. Ergonominen ohjaamo virtaviivaisilla säätimillä:10 tonnin matalahintainen dieseltrukkimme ei tingi kuljettajan mukavuudesta ja mukavuudesta. Ergonomisesti suunniteltu ohjaamo tarjoaa tilavan ja hyvin eristetyn työtilan, jossa on säädettävät istuimet ja erinomainen näkyvyys, mikä varmistaa, että kuljettajat pysyvät mukavana ja keskittyneenä koko työvuoron ajan. Ohjainten ja instrumenttien asettelu on harkittu huolellisesti, ja kaikki keskeiset toiminnot ovat helposti ulottuvilla ja intuitiivisella käytöllä minimoiden turhat liikkeet ja kognitiiviset rasitukset. Hyvin sijoitetut polkimet, ohjaussauvat ja kytkimet edistävät kehon luonnollista asentoa ja sujuvaa, tehokasta toimintaa, mikä lisää tuottavuutta vaarantamatta käyttäjän hyvinvointia. Budjettiystävällisyydestään huolimatta trukkimme tarjoaa ensiluokkaisen ajokokemuksen, joka kilpailee kalliimpien vaihtoehtojen kanssa.


Yhteenvetona voidaan todeta, että 10 tonnin matalahintainen dieseltrukkimme ylittää odotukset tarjoamalla edistyneen teknologian, turvaominaisuuksien ja kuljettajakeskeisen suunnittelun huomattavan yhdistelmän lyömättömään hintaan. Sen täysi älykäs käynnistysjärjestelmä, vakiona toimivat hydrauliset jarrut, painikkeella toimiva seisontajarru ja ergonomisesti optimoitu ohjaamo tarjoavat yhdessä vertaansa vailla olevaa arvoa, turvallisuutta ja käyttömukavuutta. Yrityksille, jotka etsivät vankkaa, älykästä ja käyttäjäystävällistä ratkaisua raskaisiin nostotarpeisiinsa budjetista tinkimättä, 10-tonninen trukkimme on paras valinta, mikä määrittelee uudelleen sen, mitä tarkoittaa olla edullinen diesel. haarukkatrukki suorituskyvystä tai laadusta tinkimättä.
liite

palautetta asiakkaalta

| Kenraali | Malli | 100 FD | FD120 | |||
| Tehotyyppi | diesel- | diesel- | ||||
| Nimelliskapasiteetti | kg | 10000 | 12000 | |||
| Latauskeskus | mm | 600 | 600 | |||
| Ominaisuus ja mitat | Nostokorkeus | mm | 3000 | 3000 | ||
| Haarukan koko | L×W×T | mm | 1520×175×85 | 1520×180×100 | ||
| Maston kallistuskulma | F/R | Asteessa | 6 astetta / 12 astetta | 6 astetta / 12 astetta | ||
| Haarukan ylitys (pyörän keskeltä haarukan etupuolelle) | mm | 739 | 754 | |||
| Maavara (maston alaosa) | mm | 230 | 230 | |||
| Kokonaismitat | Haarukan pituus (ilman haarukkaa) | mm | 4280 | 4685 | ||
| Kokonaisleveys | mm | 2170 | 2200 | |||
| Maston laskettu korkeus | mm | 2830 | 3080 | |||
| Maston pidennetty korkeus (selkänojalla) | mm | 4335 | 4500 | |||
| Katosuojan korkeus | mm | 2510 | 2540 | |||
| Kääntösäde (ulkopuolella) | mm | 3970 | 4700 | |||
| Esitys | Nopeus | Matkailu (täysi kuorma) | km/h | 30 | 30 | |
| Nosto (täysi kuorma) | mm/s | 270 | 270 | |||
| Max. Gradeability | % | 20 | 20 | |||
| Alusta | Rengas | Edessä | mm | 9.{1}}PR | 11.{1}}PR | |
| Takaosa | mm | 9.{1}}PR | 9.00-20-14 | |||
| Akseliväli | mm | 2800 | 3200 | |||
| Oma paino | kg | 13100 | 14500 | |||
| Voimansiirto | Akku | Jännite/kapasiteetti | V/Ah | (12/80) x 2 | (12/80) x 2 | |
| Moottori | Malli | 6BG1-QC02 | QSB4.{1}}C130 | |||
| Valmistus | ISUZU | KUMINAT | ||||
| Nimellisteho/rpm | kW | 82.4/2000 | 97/2200 | |||
| Nimellisvääntömomentti/rpm | N·m | 416/1600 | 622/1500 | |||
| Sylinterin numero | 6 | 6 | ||||
| Poraus × Isku | mm | 105×125 | 107×124 | |||
| Siirtyminen | cc | 6494 | 4500 | |||
| Bensatankin tilavuus | L | 135 | 150 | |||
| Tarttuminen | Tyyppi | Hydraulinen | Hydraulinen | |||
| Vaihe | FWD/RVS | 2/2 | 2/2 | |||
Suositut Tagit: 10 tonnin halpa dieseltrukki, Kiina 10 tonnin halvan dieseltrukkien valmistajat










