
Tuotteen kuvaus
Esittelyssä huippuluokan FG-sarjamme, 5-tonnnin nestekaasukäyttöisiä bensiinimoottorikäyttöisiä trukkeja, jotka on suunniteltu tarkasti määrittelemään mukavuuden, helppokäyttöisyyden ja materiaalinkäsittelyn tehokkuuden. Nämä kestävät koneet ilmentävät täydellistä tehon ja tarkkuuden harmoniaa varmistaen paitsi ylivertaisen suorituskyvyn myös paremman käyttökokemuksen, joka suoraan edistää korkeampaa tuottavuutta.
FG-sarjan suunnittelufilosofiamme ytimessä on sitoutuminen kuljettajan mukavuuteen. Ymmärrämme, että mukava työympäristö on avain tehokkuuden maksimoinnissa, olemme integroineet edistyneitä ominaisuuksia, kuten merkittävästi alentunutta tärinää, hienostuneen yhdistelmämoottorin vaimennin ja täysin kelluvan istuimen ergonomisesti suunnitellulla ohjaamolla. Nämä innovaatiot toimivat rinnakkain minimoiden kuljettajan väsymyksen, jolloin käyttäjät voivat keskittyä käsillä olevaan tehtävään pidempään ilman kompromisseja.
Astuessamme käyttäjäystävällisen esteettömyyden piiriin, olemme laajentaneet jalkatilaa tarjoamaan lisätilaa, mikä vähentää dramaattisesti käyttäjän uupumusta pitkien työvuorojen aikana. Yhdessä äskettäin suunnitellun laajan, liukumattoman sisääntuloaskelman kanssa trukkiin nouseminen ja sieltä poistuminen on helppoa, mikä varmistaa turvallisuuden ja mukavuuden aina. Tämä harkittu suunnittelunäkökohta vahvistaa entisestään yleistä toiminnan tehokkuutta minimoimalla seisokkeja ja parantamalla työnkulun sujuvuutta.
Teknologisia edistysaskeleita hyödyntäen esittelemme valinnaisen sähköhydraulisen suhteellisen ohjausjärjestelmän, joka on pelin muuttaja niille, jotka etsivät kuormankäsittelyn herkkyyden ja tarkkuuden huippua. Tämä järjestelmä antaa käyttäjille vertaansa vailla olevan hallinnan, jolloin he voivat ohjata herkimpiäkin kuormia hienovaraisesti. Täydennettynä intuitiivisilla vivuilla, jotka yhdistävät kaikki kuormankäsittelytoiminnot vaivattomasti eleiksi, FG-sarja nostaa käytön helppouden tasoa. Ergonominen käsinoja on myös harkitusti sisällytetty antamaan lisätukea, mikä vähentää väsymystä pitkäaikaisen käytön aikana.
Perinteisiä ominaisuuksia pidemmälle menevissä FG-sarjan trukeissamme on kaksoispehmennysmekanismi – Soft Landing System, jota täydentää Soft Lifting System. Tämä innovatiivinen lähestymistapa, jota sovelletaan sekä triplex-maston että full-free-duplex-maston etunostosylintereihin, vähentää merkittävästi melua ja maston iskuja. Tuloksena on pehmeämpi, hiljaisempi toiminta, joka ei ainoastaan edistä miellyttävämpää työympäristöä, vaan myös turvaa käsiteltävien tavaroiden eheyden ja pidentää laitteen käyttöikää.


Yhteenvetona voidaan todeta, että FG-sarjan 5-tonnnin nestekaasukäyttöiset bensiinimoottoritrukit edustavat modernin trukkiteknologian huippua, jossa kuljettajan mukavuus, tarkkuushallinta ja toiminnan tehokkuus yhdistyvät. Priorisoimalla käyttäjäkeskeiset suunnitteluelementit, edistyneet ohjausjärjestelmät ja innovatiiviset nostomekanismit, nämä koneet ovat osoitus omistautumisestamme parantaa materiaalinkäsittelyn kaikkia näkökohtia. Koe omakohtaisesti, kuinka FG-sarja muuttaa varastosi tai teollisuusympäristösi ja määrittelee uudelleen tuottavuuden ja käyttäjien tyytyväisyyden prosessissa.
liite

palautetta asiakkaalta

|
Malli |
FG50 |
|||
|
Tehotyyppi |
NESTEKAASU |
|||
|
Nimelliskapasiteetti |
kg |
5000 |
||
|
Latauskeskus |
mm |
600 |
||
|
Nostokorkeus |
mm |
3000 |
||
|
Haarukan koko |
L×W×T |
mm |
1220×150×60 |
|
|
Maston kallistuskulma |
F/R |
Asteessa |
6 astetta / 12 astetta |
|
|
Haarukan ylitys (pyörän keskeltä haarukan etupuolelle) |
mm |
590 |
||
|
Maavara (maston alaosa) |
mm |
200 |
||
|
Kokonaismitat |
Haarukan pituus (ilman haarukkaa) |
mm |
3440 |
|
|
Kokonaisleveys |
mm |
2010 |
||
|
Maston laskettu korkeus |
mm |
2500 |
||
|
Maston pidennetty korkeus (selkänojalla) |
mm |
4415 |
||
|
Katosuojan korkeus |
mm |
2430 |
||
|
Kääntösäde (ulkopuolella) |
mm |
3250 |
||
|
Nopeus |
Matkailu (täysi kuorma) |
km/h |
30 |
|
|
Nosto (täysi kuorma) |
mm/s |
500 |
||
|
Max. Gradeability |
% |
20 |
||
|
Rengas |
Edessä |
mm |
8.{1}}PR |
|
|
Takaosa |
mm |
8.{1}}PR |
||
|
Akseliväli |
mm |
2250 |
||
|
Oma paino |
kg |
8150 |
||
|
Akku |
Jännite/kapasiteetti |
V/Ah |
12/120 |
|
|
Moottori |
Malli |
PSI4.3L |
||
|
Valmistus |
PSI |
|||
|
Nimellisteho/rpm |
kW |
76/2300 |
||
|
Nimellisvääntömomentti/rpm |
N·m |
324/1700 |
||
|
Sylinterin numero |
6 |
|||
|
Poraus × Isku |
mm |
101.6×88.4 |
||
|
Siirtyminen |
cc |
4300 |
||
|
Bensatankin tilavuus |
L |
125 |
||
|
Tarttuminen |
Tyyppi |
Hydraulinen |
||
|
Vaihe |
FWD/RVS |
2/2 |
||
Teknisten innovaatioiden ansiosta tuotekokoonpanomme ja parametrimme muuttuvat edelleen ilman erillistä ilmoitusta;
jos on epäselvyyttä, kansainvälisen kaupan myyntimme erityinen vahvistus on ensisijainen;
Suositut Tagit: bensiinimoottoritrukit, Kiinan bensiinimoottoritrukkien valmistajat










